Осенью вышел в свет новый выпуск издания «Жизнь в Праге 2023/2024» на английском (www.lifeinprague.cz) и русском (www.obchodni-kontakty.cz) языках. Публикация ориентирована на англоязычных и русскоязычных туристов и жителей Праги и Чешской Республики. Данное издание, я надеюсь, поможет интеграции в Праге не только тем, кто недавно переехал в чешскую столицу, но и будет полезно всем, кто живет здесь уже много лет. Возможно, кого-то еще больше сблизит с городом.

В издании собрано, по моему личному мнению, большое количество необходимой и интересной информации по многим сферам жизни. Несомненно, достойны внимания интервью с успешными людьми и познавательные статьи.

Вы также найдете здесь эксклюзивные фотографии, окунетесь в атмосферу прошлого чешской столицы, познакомитесь с великими чешскими личностями.

Всё изложенное и написанное в этом издании является моим личным (автора), сугубо субъективным мнением. Все опубликованные материалы были проверены в июле 2023 года и взяты из общедоступных источников, однако я не могу отвечать за точность и правильность данных, которые были изменены после публикации этого издания.

Борис Когут

Накануне детского праздника Святого Микулаша, который отмечают 6 декабря, на улицы чешских городов выйдут Микулаш, Ангел и Черт. Дети поют им песни, танцуют, читают стихи, за что получают сладости.

Транспортное предприятие Праги в преддверии праздника Святого Микулаша приглашает всех желающих прокатиться на исторической поезде метро Ečs. Поездки состоятся в воскресенье 3 декабря 2023 года с 13:00 до 17:00 по маршруту «Желивского – Дейвицкая» линии А Пражского метро.

Святой Микулаш со своей свитой будет ездить в вагонах Микулашского поезда метро и раздавать подарки хорошим и непослушным детям. Расписание движение этого поезда приведено на сайте Транспортного предприятии Праги: https://www.dpp.cz/mikulas

Фото: Борис Когут

Пражский Экспресс

С 26 ноября по 12 декабря 2023 года в Праге проходит 29-й Музыкальный фестиваль «Дни Богуслава Мартину», состоящий из девяти концертов чешских камерных ансамблей с ведущими солистами. В рамках фестиваля традиционно пройдет конкурс Фонда Богуслава Мартину. На концертах, проводимых в сотрудничестве с Чешским филармоническим оркестром и Симфоническим оркестром Чешского радио, исполняются также симфонические композиции.

Фестиваль неизменно демонстрирует богатство и разнообразие творчества Богуслава Мартину в контексте произведений чешских и зарубежных композиторов, которые разделяют с ним исторические и стилистические влияния. Концерты пройдут во дворце Лихтенштейна на Малостранской набережной и в Рудольфинуме.

В рождественском выпуске печатного чешского издания «Пражский экспресс» читайте полную версию материала:

Богуслав Мартину. Верность чешской музыке. Прага приняла его с распростёртыми объятьями, однако вскоре повернулась к нему спиной.

Цитата из статьи:

«Самым мощным источником вдохновения для Богуслава Мартину была его родина. Наиболее ярко это проявилось в его творчестве начиная с 1930-х годов, когда композитор обратился к чисто чешским народным темам. Характерные национальные элементы содержат его сценические произведения: (4) балет «Шпаличек» (1931–1932) на мотивы фольклора, (5) опера «Игры о Марии» (1934), опера- балет «Театр за воротами» (1936).»

Фото: Divadelní archiv Národního divadla.

Пражский экспресс

С 1 января 2024 года автошколы в Чешской Республике будут предлагать иностранцам сдачу экзамена для обмена действующего водительского удостоверения в случаях, когда его замена невозможна. Речь идет о водительских удостоверениях, которые не отвечают требованиям Венской или Женевской конвенции.

«Пражский экспресс» обратился за комментарием к директору автошколы «Горазный», адвокату Ондржею Горазному. И вот что он рассказал: «Для того, чтобы были исполнены требования Венской или Женевской конвенции, необходимо, чтобы водительское удостоверение выглядело почти идентично чешскому. Например, водительское удостоверение другой страны должно иметь одинаковую нумерацию отдельных пунктов на лицевой стороне водительского удостоверения; если какие-то страны не используют латиницу, все данные в водительском удостоверении в дополнение, например к кириллице должны быть написаны латиницей. Оборотная сторона водительского удостоверения должна содержать те же самые категории водителей, как на чешском удостоверении: АМ, А1, А2 и так далее. До 31 декабря 2023 года можно обменять только эти водительские удостоверения, отвечающие вышеуказанным условиям».

Те водительские удостоверения, которые не отвечают требованиям Венской или Женевской конвенции, в основном выданные странами Северной и Южной Америки, Азии, Австралии и Африки, можно будет при исполнении условий обменять с 1 января 2024 года.

«Условием обмена водительских прав, не отвечающих Венской конвенции с 1 января 2024 года, станет сдача экзамена водителем в автошколе. Вначале водитель обратится в автошколу и пройдет в ней переэкзаменовку. Переэкзаменовка проводится в автошколе в полном объеме, как и обычный экзамен в автошколе для соискателя водительского удостоверения. В отличие от существующей ситуации (до 31.12.2023), водители, которые пожелают владеть чешским водительским удостоверением, не будут обязаны пройти и оплатить полный курс обучения в автошколе, им необходимо будет лишь пройти переэкзаменовку. Хотя такие владельцы иностранного водительского удостоверения не обязаны проходить и обязательные тренировочные поездки, без выполнения определенного минимума вероятность сдачи экзамена очень мала. Детали согласовываются с конкретной автошколой.

После успешного прохождения переэкзаменовки водитель с документальным тому подтверждением пойдет в городской муниципалитет, предоставит там действующее иностранное водительское удостоверение и подтверждение о переэкзаменовке — и водительское удостоверение ему будет заменено на чешское», — поясняет владелец автошколы «Горазный» в Праге.

Из беседы с Ондржеем Горазным «Пражский экспресс» узнал, что обычно водителям с такими иностранными водительскими удостоверениями будет достаточно пройти порядка пяти часов практики в автошколе. Отметим, что эти водители будут иметь только три попытки при переэкзаменовке.

«Задача автошколы заключается в том, чтобы научить ездить водителя с иностранным водительским удостоверением соблюдая Правила дорожного движения, а не научить его водить машину.

Перед проведением практической части (поездка) водитель также должен успешно пройти теоретический тест. Если водитель не владеет чешским языком в достаточной степени, он/она сможет пригласить на экзамен по теоретическому тесту официального переводчика. Обычно его предоставляет автошкола», — уточняет владелец автошколы «Горазный» в Праге.

Адвокат Ондржей Горазный также рассказал, что бывают случаи, когда городской муниципалитет сомневается в подлинности водительского удостоверения, и в этом случае сотрудник муниципалитета подает запрос в посольство той страны, где выдано данное водительское удостоверение, на проверку его действительности.

«В последнее время появилось много подделок водительских удостоверений, выданных одной страной. Полиция Чешской Республики знает такие случаи и отслеживает ситуацию. Если владелец поддельного водительского удостоверения придет его обменивать, полиция Чешской Республики будет преследовать его как за уголовное преступление. Определенно не советую идти в муниципалитет обменивать водительское удостоверение тем, кто получил его другим способом, нежели легальным», — предупреждает Ондржей Горазный.

Напомним, что автошкола «Горазный» в Праге обладает всеми учебными материалами на русском и английском языках. Кроме того, в автошколе доступны такие же электронные тесты, как и на экзаменах, причем эти тесты здесь переведены на русский и английский языки. Сроки для проведения переэкзаменовки владельцев таких удостоверений, по словам владельца автошколы «Горазный», можно будет легко найти, даты проведения для таких экзаменов будут предоставляться еженедельно.

Подготовил Борис Когут

 

В преддверии 50-летия Пражского метро Транспортная компания Праги менее чем за десять месяцев провела полную ревитализацию второй, самой глубокой, станции Пражского метро «Йиржи-з-Подебрад».

Станция в связи с масштабными работами была закрыта с 14 января по 1 ноября 2023 года. Что в итоге было сделано? Была проведена реконструкция эскалаторного тоннеля и вестибюля, при этом эскалаторы заменены на новые. Станционным платформам возвращен первоначальный вид их освещения, обновлена каменная облицовка станции. Кроме того, «Йиржи-з-Подебрад» стала второй станцией в сети Пражского метро, где проводится пилотное тестирование новых навигационных и информационных элементов в рамках проекта «Читабельная Прага».

Хотя сложно назвать проект пилотным, который тестируется уже больше года. Впервые такая новая информационная и навигационная система в таком режиме была установлена на станции «Палмовка» Пражского метро еще в сентябре прошлого года.

С открытием обновленной станции «Йиржи-з-Подебрад» завершились работы по охвату всех станций Пражского метро мобильными сигналами 5G и LTE.

Строительство лифтов, начавшееся 1 сентября 2021 года, в настоящий момент продолжается, их ввод в эксплуатацию планируется на рубеже весны и лета 2024 года. Благодаря работе архитектора Пражского метро Анны Шварц станции «Йиржи-з-Подебрад» был возвращен ее первоначальный вид на момент открытия.

Фоторепортаж с первых дней реконструкции станции «Йиржи-з-Подебрад» вы можете посмотреть по ссылке.

Как сообщает Транспортное предприятие Праги, следующей станцией, которую ожидает подобного рода обновление, станет «Ческоморавска» желтой линии метро, затем — очередь станции «Флора» зеленой линии.

Работы по ревитализации этих станций ориентировочно начнутся в июне и в конце 2024 года соответственно.

Как сообщает директор Транспортного предприятия Праги Петр Витовски, сегодня решается вопрос по выбору подрядчика для строительства лифта на станции метро «Радлицка». Строительство планируется начать весной 2024 года.

Борис Когут, фотографии автора.

© 2009-2024 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus