Листая новинка Транспортных компаний, я совершенно случайно прочитал, что 17 августа 2024 года Брно отметит масштабным празднованием свой 155-й юбилей общественного транспорта. Именно в тот день, 155 лет назад выехал на улицы Брно конный трамвай, иными словами, всем хорошо известная конка.

И вот преддверии праздника, 15 и 16 июня 2024 года Транспортное предприятие Брно организовало Дни транспортной ностальгии в Брно. В эти дни на улице Брно выехали не только исторические троллейбусы и трамваи, но и настоящая конка и паровой трамвай!

Прочитал я эту информацию утром 16 июня, и через час я уже ехал в Брно, такое событие было невозможно пропустить, ведь я ни разу не видел паровой трамвай и трамвай, запряженный лошадьми… А вы? В Праге у нас точно нет парового трамвая.

Каждый час с 13 до 17 часов сегодня вокруг центра Брно ездили и конка, и паровой трамвай, и исторические трамваи.

Те, кто пропустил это событие отметьте в своем календаре дату 17 августа, когда на улицы Брно выедут вновь легенды общественного транспорта прошлого.

Борис Когут из Брно

Широко анонсируемое временное открытие Музея города Праги на время проведения 17-й по счету Ночи музеев в Праге вызвало у публики однозначно положительные эмоции, однако…

Я приехал из Остравы в Прагу, после посещения местного уникального мероприятия, организованного Транспортной компанией Острава без опоздания. Часы показывали 22:30, и было еще целых 1,5 часа культурного мероприятия Ночь Музеев в Праге.

Итак, вот он долгожданный Музей города Праги, который открылся всего лишь на несколько часов и только на время проведения Ночи музеев. Долгожданное же его открытие планируется осенью 2024 года.

Поднявшись на второй этаж моему взору и взору всех посетителей, открылась магическая красота: знаменитая картина Антонио Саккетти «Вид на Прагу с Малостранской мостовой башни», ведь она находится на самом видном месте - на лестнице Музея. Картина длиной 15 м изображает расширенный обзор на 360° Праги с Малостранской мостовой башни.

Какое же было мое удивление, что остальные несколько залов одного открытого для посещения этажа были пустыми. На потолке одного из залов была роскошная роспись, но многие туристы как я отметил, пробегали этот зал не останавливаясь - в зале царил полумрак и не было нигде даже ни одной таблички с пояснениями что это, и кто автор таких творений…

А ведь было бы можно к такому событию, хотя бы в уголке разместить табличку, на которой коротко разместить информацию о представленном искусстве.

Но видимо важно было успеть разместить табличку в другом месте, например на одной из станций метро....

Некоторые посетители, как я заметил, в том числе и я спрашивали сотрудников, которые находились в Музее, рассказать о том, кто автор того или иного произведения искусства. Ответа не последовало, а точнее представители Ночи Музеев отвечали: «Мы лишь бригадники, а где сотрудники Музея мы не знаем».

Одна семейная пара была в недоумении, они приехали с другого конца города, чтобы посмотреть на анонсируемый макет Праги, как они сами говорили, но его не оказалось. Многие как я заметил уходили разочарованными несмотря на то, что вокруг была такая красота, которую они видимо не заметили.

И еще я отметил за час моего посещения Музея города Праги в основном я слышал вокруг речь на русском и иностранных языках.

Что было дальше?

Я выхожу из Музея Праги, почти полночь и обращаюсь к организаторам этого мероприятия или скажу точнее к тем сотрудникам, которые находились у официального стенда рядом с Музеем города Праги и спрашиваю: «Метро надеюсь ездит, как и в предыдущие годы проведения такого мероприятия дольше обычного?»

Оказалось нет, последний поезд метро уже уехал… Часы показывали 0:05…

Без комментариев я пошел гулять по ночной Праге, встретил одну знакомую девушку, которая и подвезла меня домой.

Я не буду сейчас забегать вперед и рассказывать о росписях и уникальных потолках  Музея города Праги, поскольку в самом Музее об этом ни строчки сейчас. Я лишь продемонстрирую Вам несколько фотографий увиденного, и мы все вместе подождем официального открытия этого прекрасного Музея города Праги, которое состоится осенью 2024 года, именно так было написано на сайте Ночи Музеев 2024.

Борис Когут, Пражский экспресс.

Четвертая уникальная экскурсия прошла сегодня в рамках торжественного празднования 50-летия Пражского метро. Ночные прогулки туннелями Пражского метро вызвали такой интерес, что все билеты были проданы буквально за считанные часы, а порой даже минут.

Кстати, хотелось бы отметить, что в декабре прошлого года я лично одному из организаторов экскурсий «Познавательный туризм» в Транспортном предприятии Праги рассказал, что в Лондоне проходят экскурсии «Прогулка по туннелю метро» и вот нам бы такие экскурсии в Пражском метро.

Уж я не знаю, воспользовалось ли Транспортное предприятие Праги моей идей провести что-то подобное в Пражском метро или нет, но главное, что публика приняла с восторгом данные мероприятия.

Однако наблюдалось некоторое разочарование желающих посетить эти мероприятия, которым неудалось попасть на него, и вот я что предлагаю.

Начало продажи билетов анонсировать заранее: дату и время. Безусловно может быть перезагрузка посещениями сайта, но куда без этого? И разделить продажу билетов на одно мероприятие на два этапа, чтобы те, кто не успел приобрести билеты в первый этап продажи, мог попытать счастье со второго раза.

Да, именно так поступает Транспортное предприятие Парижа, и я уверен, что многие остаются довольными!

А для тех, кто не успел купить билеты в Праге, я предлагаю посмотреть мой фоторепортаж с экскурсии «Прогулка туннелем Пражского метро между станциями «Вышеград» и «И.П.Павлова»».

Хотелось бы еще организаторам сказать огромное спасибо за такие уникальные экскурсии и пожелать на следующие подобные экскурсии, чтобы прогулка сопровождалась познавательными фактами, историями и рассказами. Порой возникало ощущение, что мы бежим куда-то, опаздываем на уехавший последний поезд метро. А также например, можно было бы разместить на одной из станции исторический поезд, уверен все бы были в восторге.

Те, кто неравнодушен к Пражскому метро, может приобрести мой юбилейный настенный календарь «Пражское метро глазами Пражанина», выпущенный к 50-летию Пражского метро, на сайте fanshop.cz, Транспортного предприятии Праги.

Но имейте ввиду, не знаю почему, но разместили на сайте fanshop.cz мои календари, не в раздел «Коллекция, посвященная 50-летию Пражского метро», а в раздел «Пеналы и канцелярские приинадлежности» … Мне стало странно и удивительно, поэтому имейте ввиду, что календари «спрятаны» в разделе «Канцелярские принадлежности»

Борис Когут, фотографии автора.

 

Сегодня в 17 часов 25 минут я уже высматривал, где же эта остановка шаттл-трамвая, который будет привозить и отвозить посетителей мастерских и депо общественного транспорта Остравы. Через пару минут, я понял, что я был в этом не одинок. Ведь как информировал читателей «Пражский экспресс», проход пешком на территорию депо был запрещен.

Спустя 10 минут мне уже стало ясно, что среди многочисленных акций в Ночь музеев в Остраве, депо с историческим общественным транспортом станет одним из самых посещаемых мероприятий в этот вечер!

Приехал остравский трамвай, но он не вместил всех желающих. Некоторые остались ждать следующего трамвая. Но как заверили организаторы, трамвай будет ездить без перерыва и с интервалами чаще чем указано в расписании, каждые пять минут. Итак, на часах 17:55, началась Ночь Музеев в Остраве.

Публика скажу Вам была многообразна: семейные пары с детскими колясками, девушки и ребята, которые фотографировали и снимали исторических транспорт, кто на телефон, кто на фотоаппарат, но и старшее поколение с удовольствием воспользовавшись предложением организаторов, катались окружные поездки на территории депо на исторических троллейбусах, трамваях и автобусах. А их было такое множество, что кататься можно было целый вечер, что многие и делали. Для детей было не только раздолье, но и некоторые родители радовали своих детей покупками. Все без исключения исторические транспортные средства общественного транспорта Остравы можно было те только посмотреть, но и зайти в салон, посидеть на сиденьях и прочитать историю того или иного транспортного средства.

В ареале депо можно было увидеть также выставку старых автомобилей, ознакомится с историческим диспетчерским пунктом.

Час в депо пролетел как пять минут и мне нужно было уже спешить на последний поезд, который мчался из Словакии в Прагу с остановкой в том числе в Остраве.

Видеозарисовки смотрите в Инстаграм «Пражского экспресса».

Борис Когут из Остравы.

 

Обычно в августе из года в год Париж пустеет: почти все парижане берут отпуск и уезжают кто-куда, обычно на юг; многие магазины устраивают себе каникулы и закрываются на 2–3 недели. В Париже обычно очень жарко в августе и парижские улицы и кафе пустеют. Причем и Парижские отели в этот период предлагают для проживания туристов самые низкие цены на номера. Помню раньше в центре Парижа в четырёхзвёздочном отеле в августе можно было остановиться за 60–70 евро за ночь.

Но это правило точно не действует в этом 2024 году!

Еще несколько месяцев назад многие отели Парижа предлагали проживание в дни проведения Олимпиады с 26 июля по 11 августа 2024 года примерно по цене одного небольшого номера 400–500 евро за ночь.

Несмотря на приближающиеся даты начала Олимпиады в Париже, номеров и выбора Отелей в Париже предостаточно, если посмотреть на сайты, которые предлагают бронирования номеров в Отелях.

На сегодняшний день, например booking показывает доступность более 1000 отелей в Париже в день открытия Олимпиады и цены уже начинаются от 170 евро за ночь а не от 400 евро за ночь.

Также отметим, что авиабилеты на рейсы французской авиакомпании AirFrance начинаются в дни проведения Олимпиады по маршруту Прага — Париж — Прага примерно от 4 400 чешских крон, а если воспользоваться совместным рейсом AirFrance и французской авиакомпаний Ameila то цена билетов начинается примерно от 3 200 чешских крон.

Такие цены достаточно редки и в обычные дни, не то что в дни проведения Олимпиады.

Возникает вопрос, неужели Олимпиада 2024 в Париже не притягивает интерес жителей Чехии? 

Борис Когут из Парижа специально для «Пражского экспресса»

Фотография автора.

© 2009-2024 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus