Иллюстрационное фото. Автор:  ИТАР-ТАСС/Смитюк Юрий/Предоставлено Фондом ВАРП 

Министерство транспорта Чехии приняло в конце апреля постановление с перечислением нарушений эксплуатации автомобиля, за которые могут лишить Свидетельства о регистрации (Osvědčení o registraci), иначе говоря, малого техпаспорта (malý technický průkaz).

Лишить Свидетельства могут за следующее:

  1. Отсутствие либо демонтаж значительной части выхлопной системы.
  1. Повреждение тормозной системы, исключающее ее использование, разрушение тормозных колодок.
  1. Отсутствие лобового стекла либо его повреждение более чем 50 % его площади.
  1. Явно превышенная утечка ГСМ.
  1. Коррозия либо трещины в несущей конструкции, нарушающие целостность рамы или кузова.
  1. Износ или повреждение покрышек, оголяющие несущие слои.
  1. Значительная деформация рамы или кузова, у мотоциклов — значительная деформация основных элементов рамы.
  1. Деформация оси или моста, влияющая на их целостность.
  1. Явная деформация моторного отсека, смещение двигателя.
  1. Деформация кузова, затрагивающая салон автомобиля.
  1. Деформация главной части системы управления, которое явно угрожает безопасности автомобиля, например, коробки передач, усилителя руля, кардана.
  1. Явная деформация либо трещины колес.
  1. Явная утечка выхлопных или других ядовитых газов в салон автомобилей категории M2 и M3.

Фото: ИТАР-ТАСС/Матыцин Валерий/Предоставлено Фондом ВАРП 

Компания Nová Mosilana из Брно, крупный производитель тканей, хотела в минувшем году привезти из Украины 70 работников, удалось трудоустроить в Чехии лишь 10. Сам процесс трудоустройства занимал от трех месяцев до одного года.

Председатель Конфедерации союзов предпринимателей и работодателей Чехии Ян Вейзнер раскритиковал политику чешского государства в отношении привлечения мигрантов с Украины.

«В Чехии 415 тыс. безработных, но мало у кого из них есть нужная квалификация, некоторые просто не хотят работать. Нужны специалисты по металлу, сварщики, слесари-инструментальщики, швеи, водители. Наши предприятия оказываются в ситуации, когда у них есть заказы, они могут помочь экономике страны, но нет рабочей силы. Они не могут ждать полгода, пока чиновники расшевелятся и начнут что-то делать. Некоторые фирмы и компании подумывают о переезде за границу. Не могу поверить, что правительство не может оперативно реагировать на спрос на иностранную рабочую силу», — цитирует Вейзнера сайт Tyden.cz.

О переносе производства за рубеж говорят, например, в компаниях Grund и Dřevojas.

Напомним, министерство иностранных дел Чехии увеличит штат консульства Чехии во Львове на 5 человек, что должно в три раза увеличить количество выданных чешских виз для трудовых мигрантов.

Позже стало известно, что МВД Чехии готово направить во Львов 13 своих сотрудников.

По информации сайта Novinky.cz, МВД и МИД Чехии полагают, что чешские консульства могут ежегодно принимать до 5 тыс. прошений от украинских рабочих со средней или низкой квалификацией.

В минувшем году украинцами было подано 1.127 прошений о выдаче чешской рабочей карты, удовлетворено 777 из них.

По мнению Владимира Малого из фирмы Svitap, проблемой остается система Visapoint, которая ликвидировала очереди у консульств, но зарегистрироваться в ней практически невозможно.

Как уже сообщал «Пражский Экспресс», изменения в проект привлечения квалифицированной и неквалифицированной рабочей силы из Украины находятся в стадии внесения в них поправок и дополнений.

Ранее правительственный проект включал в себя лишь украинцев с высшим образованием, но в ноябре минувшего года было принято решение расширить его до лиц со средним образованием и низкоквалифицированных рабочих. Именно эти изменения сейчас и обсуждаются.

Чешские профсоюзы против украинских трудовых мигрантов

Чехия хочет в 3 раза чаще выдавать визы мигрантам из Украины

Промышленность Чехии все больше нуждается в рабочей силе

 

 

Фото: itunes.apple.com

Чех Мартин Вытрглик не в восторге от вице-премьера и министра финансов Чехии Андрея Бабиша. Как-то Вытрглик купил молоко и друг сказал ему, что оно сделано компанией Бабиша. А после скандала с ареалом «Гнездо аиста» (Čapí hnízdo) терпение Вытрглика лопнуло, и он решил бороться с тем, что министр является одним из самых богатых бизнесменов и его не волнует столкновение интересов.

Вытрглик создал приложение для айфонов под названием Bez Andreje, которое можно скачать на itunes. Приложение может отсканировать штрих-код на упаковке от продуктов питания и определить, сделаны ли они в компаниях, подконтрольных Бабишу.

«Со временем я планирую расширить приложение на другие товары, например, на газеты», — цитирует Вытрглика сайт Novinky.cz.

Он добавил, что не знает всех фирм и компаний Бабиша, поэтому приложение работает небезупречно.

Андрей Бабиш пока никак не отреагировал на появление приложения.

Иллюстрационное фото с сайта Fnmotol.cz

Всеобщая страховая компания (Všeobecná zdravotní pojišťovna) опубликовала данные о своих самых дорогих (в прямом смысле) пациентах в 2015 году.

Компания подчеркивает, что 95 % всех расходов, как правило, идет на лекарства для больных.

В минувшем году был установлен новый рекорд — на лечение одного пациента с гемофилией было потрачено 55.872.635 крон, что на 2 млн больше, чем при предыдущем рекорде.

На втором месте также находится пациент с гемофилией с расходами на лечение в 21.118.372 крон. На третьем — пациент с хронической гипертензией легких (17.946.582 крон).

В первой двадцатке по расходам на лечение также находятся нарушения метаболизма, трудности после трансплантации легких, сложное инфекционное заболевание почек, лейкемия с трансплантацией костного мозга.

Фото: ИТАР-ТАСС/Бобылев Сергей/Предоставлено Фондом ВАРП 

В минувшем году 90 % нелегальных мигрантов попали в Евросоюз при содействии нелегальных перевозчиков, которые получили за свои услуги от 5 до 6 млрд долларов США.

Об этом говорится в докладе Европола и Интерпола.

Авторы доклада предупреждают, что доля криминала в нелегальной переправке беженцев в ЕС будет расти.

После перекрытия ряда известных нелегальных трасс, например, самой крупной балканской трассы, нелегальные посредники ищут другие пути для своих клиентов. Активно используется трасса через западное Средиземноморье в Испанию, через центральное Средиземноморье в Италию и из Турции через Эгейское море.

По данным на апрель, только в Ливии 800 тыс. человек ожидают переправки в Евросоюз.

В целом, нелегальные перевозчики быстро приспосабливаются к новым условиям и им не страшно перекрытие того или иного маршрута.

МВД Чехии создаст спецотряд по борьбе с нелегалами

Беженцы теряют интерес к Чехии

 

© 2009-2025 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus