Фото: skoda-auto.com

Чешская автокомпания «Шкода Авто» (Škoda Auto), вероятнее всего, будет разрабатывать для концерта «Фольксваген» новую платформу A0 Entry для нового автомобиля, продавать который планируется, в основном, в Индии.

Новая разработка должна стать базой для удешевленных версий автомобилей «Фольксваген». Авто будут разрабатывать вместе с индийской компанией Tata.

На заводе «Шкоды» планируется разрабатывать шасси, двигатели, подвеску и системы безопасности.

В настоящее время проект находится в стадии подготовки, руководство чешской компании считает его крайне важным. Если «Фольксваген» решит поручить его «Шкоде», то компания будет нанимать новых высококвалифицированных сотрудников. В настоящее время разработками автомобилей занимаются около двух тыс. человек.  Ранее руководство компании заявляло, что в связи с автоматизацией производства будут нужны  высококвалифицированные специалисты, а не обычные заводские работники.

По данным Объединения чешских автопромышленников, чешских производителям автомобилей и запчастей не хватает около 4 тыс. сотрудников. Это дефицит будет ощущаться как минимум до 2020 года.

Фото: ИТАР-ТАСС/Ламзин Владимир/Предоставлено Фондом ВАРП 

Чешские специалисты подтвердили наличие в воздухе радиоактивного изотопа йод 131 неизвестного происхождения.

Как сообщает сайт Novinky.cz, изотоп также обнаружен в Польше, Испании, Германии и Франции.

Первые данные об изотопе были получены в середине февраля от норвежской станции наблюдения в Сванховде.

Уровень содержания йода 131 в атмосфере над Чехией соответствует показателям, зарегистрированным во Франции.

Источник изотопа неизвестен, речь идет о человеческом факторе и утечке.

Йод 131 не представляет опасности для человека, период его полураспада составляет 8 суток. В чешском Государственном управлении ядерной безопасности говорят о сравнительно низкой концентрации йода 131.

Тем не менее, СМИ сообщают, что в Великобританию прибыл американский военный самолет Boeing WC-135, предназначенный для измерения уровня радиации и поиска ее источника. Вероятно, его появление связано с обнаружением в воздухе йода 131.

Фото: Mpo.cz

Решение премьер-министра Чехии Богуслава Соботки снять с должности министра промышленности и торговли Яна Младека оказалось для последнего неожиданным.

«Министерство не предпринимало действий, противоречащих политике правительства. Я хорошо выполнял свои обязанности», — заявил Младек журналистам.

Он добавил, что против него ведется кампания в СМИ, за которой стоит вице-премьер и министр финансов Андрей Бабиш. Младек отказался назвать причины неприязни со стороны Бабиша.

«Если бы я не был важным министром, кампании бы не было», — цитирует его сайт Novinky.cz.

Богуслав Соботка мотивировал свое решение рядом скандалов, связанных с мобильными операторами. Например, Ян Младек добивался, чтобы клиент не мог получить у мобильного оператора индивидуальный тариф. Заместитель Младека Любомир Бокштефл заявлял, что если люди хотят платить за мобильную связь как в Польше, то пусть в Польшу и уезжают. Также Младек еще в 2013 г. обвинил частных предпринимателей с лицензией в том, что они не отчисляют средства на социальное страхование и паразитируют на трудоустроенных людях. Позже за это высказывание извинился и Младек, и Соботка.

Кроме того, министерство упрекают в затягивании подготовки ключевого документа о развитии высокоскоростного интернета, что не позволяло Чехии получить дотации в размере 14 млрд крон на развитие сетей нового поколения.

Дом инвалидов. Фото: VitVit – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=49843241

Правительство Чехии расширило список национальных памятников культуры.

Всего в список попали 15 объектов. Прага может похвастаться тремя новыми памятниками культуры: Домом инвалидов (Invalidovna), дворцом «Люцерна» (Lucerna) и дяблицким кладбищем.

Дом инвалидов был построен в стиле барокко в 1731-1737 гг. как приют для ветеранов войн, ставших инвалидами. Здание было частично перестроено в начале 20 века.

Дворец «Люцерна» — одно из первых железобетонных сооружений чешской столицы. Его строительство началось в 1907 г. и было завершено в 1921-м. До Второй мировой войны был центром культурной и общественной жизни Праги. Его построил дед Вацлава Гавела, после 1989 г. дворец был возвращен семье Гавелов.

На дяблицком кладбище похоронены казненные политические заключенные и члены второго и третьего сопротивления. Оно стало общенациональным центром памяти жертв тоталитарных режимов.

Также в список включены городской театр Усти-над-Орлице, замок в Брандисе-над-Лабем, крематорий в Нимбурке, крематорий Центрального кладбища в Брно, водная электростанция в Подебрадах, городской музей Яромержа.

Фото: www.sothebysrealty.cz

405 млн крон (более 16 млн долларов США) — именно столько просят за роскошную столичную виллу в районе Троя.

Вилла принадлежит австралийцу Энтони Денни, основавшему компанию AAA Auto.

Десять лет назад он принял решение снести первоначальную виллу, построенную в 1900 году. Здание находилось в очень плохом состоянии, и его реконструкция обошлась бы слишком дорого.

Ныне на участке стоит пятиэтажная вилла с пятью спальнями. На участке есть баскетбольная площадка, гараж, бассейн, сауна, спортзал, в доме работает лифт и специальная система безопасности. Жилая площадь составляет около 1 тыс. квадратных метров. Около виллы разбит сад площадью 1 гектар. Плюс ко всему — престижный район и отличный вид из окон.

Вилла построена в духе Первой республики.

В пользу виллы говорит и тот факт, что строительство новых объектов по соседству маловероятно.

© 2009-2025 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus