Фото: www.praha.eu

Одна из самых красивых смотровых площадок с Летны на Прагу полностью отремонтирована. Грязное вытоптанное пространство между Ганавским павильоном и бывшим памятником Сталину заменено на приличную деревянную площадку с ограждением, которая обеспечит комфортный обзор Праги. Также на площадке установлены лавочки. Кроме того, проведённая реконструкция предотвратит дальнейшее разрушение склона.

Чтобы насладиться великолепными видами пражского района Мала Страна или долиной Влтавы, больше не нужно с риском для жизни перелазить через каменную ступеньку и подниматься на верхнюю часть склона.

— В рамках усилий города по максимальному удержанию дождевой воды старое асфальтовое покрытие, которое находилось в плохом техническом состоянии, было заменено брусчаткой — проницаемым гранитным покрытием. Мы действовали в духе нашего плана адаптации к изменению климата. Смотровую площадку дополнили новыми мусорными корзинами, поставили исторические скамейки, — поясняет заместитель мэра столицы по охране окружающей среды Петр Глубучек.

Общие затраты на реконструкцию достигли суммы 800 тысяч крон, все работы финансировались из бюджета столицы. Речь идёт о реконструкции уже второй за этот год смотровой площадки в Летенских садах. Благодаря систематической работе Департамента охраны окружающей среды города Праги, Летенские сады постепенно обновляются. Весной была завершена масштабная реконструкция всей восточной части парка.

Пражский экспресс

Фото: www.praha.eu

Грузовая станция Жижков является одним из известных пражских браунфилдов (brownfield — индустриальный парк с ранее существовавшими производственными площадками, в данном примере речь идёт о бывшей грузовой станции Жижков), который в будущем должен превратиться в жилой район и принять несколько тысяч новых жителей.

Такого рода изменения, конечно же, влекут за собой потребность в улучшении транспортных услуг в этом ареале. Поэтому городской совет Праги проголосовал за подготовку новой трамвайной линии Ольшанска — Габрова.

Новый пражский район, который будет построен на территории Жижковской грузовой станции, вместит до 15 000 человек в 4 500 квартирах. Вот почему этот район нуждается в обслуживании именно трамвайной линией — трамвай, как известно, является экологичным и ёмким видом общественного транспорта. Новая трамвайная линия соединится с существующей линией на перекрестке Яна Желивскего — Ольшанска. Всего на новом трамвайном маршруте запланировано пять остановок.

В настоящее время вносятся изменения в план района расположения Жижковской грузовой станции, которые позволят преобразовать заброшенный участок территории станции в жилую зону. Изменения находится на этапе согласования после очередного собрания. Одна девелоперская компания уже готовит проект застройки этого района и ориентировочно приступит к строительству уже в следующем году.

Пражский экспресс

 

С апреля 2020 года полным ходом ведётся реконструкция нижней части Вацлавской площади. В сентябре было завершено обновление участка в центральной её части, от улицы На Пршикопе до отеля Ambassador.

На обновлённом участке завершены все новые подземные сооружения, например такие как новая входная шахта в коллектор или инженерные сети, и, что не менее важно, уложено новое дорожное покрытие.

Сервер Pražský patriot первым обратил внимание на то, что из-за отсутствия соответствующего разрешения не были вырублены десятки лип, которые растут в нижней части Вацлавской площади, хотя изначальный проект предусматривал такие шаги. Мэрия не смогла получить все необходимые разрешения, потому что против вырубки был подан протест гражданским сообществом. В итоге, как информирует Pražský patriot, муниципалитет отказался от планов крупномасштабных вырубок и из 40 лип только небольшие три дерева были срублены.

К настоящему времени в проектную документацию по реконструкции нижней части Вацлавской площади из-за оставленных деревьев были частично внесены изменения.

Сложность, помимо растущих деревьев, заключалась ещё и в том, что под существующей плиткой на Вацлавской площади не всегда находился изначально предполагаемый состав покрытия дороги, и, например, если под плиткой оказывался асфальт или бетон, его необходимо было разрушить и снять.

Реконструкция нижней части площади обойдётся в 330 миллионов крон и завершится в следующем году. В основе реконструкции лежит проект архитектурного бюро Cigler Marani Architects, который был создан еще 15 лет назад.

Пражский экспресс

Фото: Борис Когут

По информации агентства ČTK, Полиция ЧР в ближайшие дни готовит усиленные проверки на основных автомагистралях страны в связи с перемещением мигрантов через Чешскую Республику, заявил журналистам после сегодняшнего заседания Центрального антикризисного штаба президент полиции Ян Швейдар.

Министр внутренних дел ЧР Ян Гамачек заявил, что нынешняя волна миграции не является массовой, поэтому полиция к ней подготовлена. Кроме, того Чехия не является страной назначения для мигрантов.

На прошлой неделе полиция ЧР задержала большее количество мигрантов в двух случаях. В четверг, 5 ноября, южноморавские таможенники задержали на трассе D2 в районе Бржецлава грузовик с прицепом, в котором находились 48 мигрантов. Позже полиция перехватила на автостраде D1 в направлении Праги фургон с 24 беженцами.

Министр внутренних дел ЧР дополнил, что хотя в последнее время полиция несколько раз задерживала мигрантов, но это не является «миграционной волна».

«Это связано с приходом зимы. Мигранты хотят попытаться, пока погода еще достаточна терпимая, воспользоваться ситуацией и попасть в страну своей мечты», - добавил Гамачек. И по его словам, Чешская Республика является лишь транзитной страной, а не страной назначения мигрантов. Министр внутренних дел ЧР ожидает, что в ближайшие дни полиция выявит еще ряд случаев нелегального перемещения мигрантов.

«Увеличение числа проверок в ближайщее время особенно коснётся автомагистралей D1 и D2», - добавил президент полиции Ян Швейдар.

Пражский Экспресс

Мэрия Праги совместно с компанией ROPID и Транспортным предприятием Праги представила прототип автобуса в новом цветовом решении — по результатам конкурса на новую визуальную идентичность Пражской интегрированной транспортной системы (PID). Для проверки точных цветовых оттенков и деталей наклеек был выбран наиболее типичный представитель низкопольных автобусов в Праге — тип SOR NB12. Публика может встретить автобус в новых цветах на маршрутах 176 от Карловой площади до Страхова и 123 от На Книжеци до Шмукиржки (на фото).

— Цель нового проекта визуальной идентификации PID — унифицировать вид транспортных средств в объединённой транспортной системе Праги и Среднечешского края, усилить узнаваемость бренда PID и презентовать интегрированный транспорт как современную систему общественного транспорта, в которой можно, используя один билет для поездки, пользоваться любым видом общественного транспорта и любым перевозчиком, — пояснил заместитель мэра Праги по вопросам транспорта Адам Шайнхерр.

— Новая визуальная идентификация PID будет вводиться на общественном транспорте в зависимости от естественного обновления транспортного парка, примерно по 100 автобусов в год. Судя по размерам автобусного парка Транспортного предприятия Праги (DPP), замена окраски на фирменную займёт около 10 лет, — дополнил генеральный директор DPP Петр Витовски.

Новое графическое решение не распространится на традиционные трамваи T3 и на некоторые другие типы трамваев. Необходимость в перекраске не ожидается в обозримом будущем, например, и у трамваев типа 15T или у вагонов метро типа M1.

Пражский экспресс

Фото: Борис Когут


© 2009-2021 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, Telefon: +420 775 977 591 Adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy
Система Orphus --->