На протяжении всего 2025 года метро Барселоны отмечает свой 100-летний юбилей, который пришёлся на 30 декабря 2024 года. Именно в этот день, но сто лет назад, состоялась официальная церемония открытия Gran Metro, первой линии метро в Барселоне. Эта церемония прошла 30 декабря 1924 года в присутствии инфанта дона Фернандо и высших представителей городских властей, а также архиепископа Таррагоны, который благословил первый поезд Gran Metro. В то время эта линия называлась Gran Metro, сегодня это линия L3.

Днём позже, 31 декабря 1924 года, открыли свои двери для пассажиров первые станции первой линии барселонского метро, и именно в этот день началась регулярная общественная эксплуатация.

Сегодня мы расскажем о масштабном праздновании столетия метро Барселоны, организованном транспортной компанией Барселоны (TMB), под управлением которой находятся большинство линий метро Барселоны, а именно L1–L5 и L9–L11.

Помню, во время своего первого визита в депо Барселоны в 2019 году сотрудники TMB рассказали мне, что накануне восстановленный в 1999 году исторический поезд серии 300, открывший движение в 1924 году, был разрисован вандалами. Когда его вновь приведут в порядок, они не знали. И вот настал тот день, который афишировался практически весь 2025 год.

15 ноября 2025 года на площади напротив Centre Cultural La Farinera del Clot, рядом со станцией метро Glòries (L1), в Барселоне началась кульминация празднования юбилея. Именно на этой площади, в крытом павильоне, выставлены пять уникальных оригинальных исторических вагонов барселонского метро. Столетние экспонаты, некоторые из которых признаны культурным наследием национального значения, установили под навесом площадью 1200 квадратных метров.

Реставрация пяти исторических поездов метро Барселоны началась в 2024 году. Все вагоны прошли тщательную внутреннюю и внешнюю очистку; были отремонтированы полы, рамы, окна, двери, боковые панели и другие элементы, чтобы их можно было осмотреть. Освещение в салоне вагонов и кабине машиниста также было восстановлено. Стоимость реставрации составила порядка 2,1 миллиона евро.

По информации Транспортной компании Барселоны, в первую неделю выставку посетили более 10 тысяч жителей и гостей города, среди которых был и я.

В течение двух дней я детально осматривал каждый поезд метро, как снаружи, так и изнутри, и отметил, какой замечательный подарок городу преподнёс метрополитен Барселоны. Особенно тронуло то, с какой ностальгией вагоны рассматривали посетители в почтенном возрасте, которые ещё помнили эти поезда во время их регулярной работы. Внимание детей было настолько приковано к экспонатам, что родители понимали: они пришли сюда надолго. На крытой площадке у каждого вагона были установлены рампы, и каждый желающий мог зайти в любой вагон, посидеть при желании на сиденьях, осмотреть кабину машиниста. И, конечно, все без исключения фотографировались с каждым поездом — как снаружи, так и внутри.

На фотографии выше: После окончания работы выставки руководитель охраны метро Барселоны позволил мне задержаться ещё на пять минут и сфотографировать пять исторических вагонов в подлинной ночной атмосфере туннеля.

Выставка показывает пять вагонов разных серий поездов в том виде, в каком они были на момент снятия с эксплуатации. Какие же вагоны можно увидеть на выставке?

- Вагон серии 100, поезда которой начали курсировать 10 июня 1926 года и были выведены из эксплуатации только в 1979 году. Эти поезда открыли вторую линию метро Барселоны — Transversal Metro, нынешнюю линию L1. Строителем и первоначальным владельцем линии Metro Transversal являлась железнодорожная компания Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. Интересен тот факт, что до 1967 года эти вагоны были самыми большими городскими вагонами в мире.

Ниже на фотографии автор статьи, специалист по транспорту, Борис Когут в салоне вагона серии 100, 1926 года.

- Вагон серии 300 (M-6), поезда которой стали пионерами барселонского метро. Они начали курсировать в 1924 году с открытием первого участка Gran Metro. С годами эти вагоны претерпели различные модификации, включая смену окраски, и прослужили до 1988 года. Ниже на фотографии салон вагона первого поезда метро Барселоны.

- Вагон серии 400, поезда которой были введены в эксплуатацию в 1958 году. Эти поезда эксплуатировались до 1989 года. Ниже фотография салона этого вагона.

- Вагон серии 1000, поезда которой были введены в эксплуатацию в период с 1970 по 1976 год. Эти поезда более трёх десятилетий работали на линиях 4 и 5. Ниже фотография показывает салон этого вагона.

- Вагон серии 3000, хорошо знакомый тем, кто ещё недавно пользовался метрополитеном Барселоны. Поезда этой серии служили городской подземке почти 40 лет. Они курсировали в барселонском метро с 1986 по 2024 год.

Выставка исторических вагонов продлится до 10 января 2026 года, поэтому, если вы увлекаетесь городским транспортом, эту выставку просто необходимо посетить — она совершенно бесплатна.

В связи с очень высокой вероятностью вандализма со стороны граффити выставка охраняется многочисленными охранниками в режиме 24/24 в сопровождении больших собак и открыта для публики:

в рабочие дни — с 10 до 18 часов, в выходные — с 11 до 19 часов.

Борис Когут специально из Барселоны

 

В предстоящую субботу, 29 ноября 2025 года, Староместская площадь в Праге засияет яркими рождественскими огнями: здесь зажжётся главная ёлка страны и откроется традиционная рождественская ярмарка.

Тем временем, несмотря на сильный снегопад и капризы погоды, работы по украшению новогодней красавицы идут полным ходом. Почти 21-метровую ель планируют полностью празднично оформить к пятнице.

Вечером того же дня, по традиции, состоится пробное включение световых гирлянд. Однако точное время церемонии, как и в предыдущие годы, не разглашается — чтобы избежать чрезмерного скопления туристов и жителей города.

Интересно, что изначальная высота ели составляла 26 метров, но ради обеспечения безопасности при транспортировке её пришлось укоротить на четыре метра.

Рождественская ярмарка, включающая более 70 павильонов, будет работать до 6 января 2026 года, ежедневно с 10:00 до 22:00. На сцене, установленной рядом с памятником Яну Гусу, ежедневно будет проходить насыщенная культурная программа с участием фольклорных ансамблей и детских хоров из разных стран Европы.

По информации представителей города, в праздничном оформлении ели в этом году будут преобладать 25 белых световых шаров различных размеров, создающих атмосферу «белого Рождества». Композицию дополнят более 300 классических рождественских украшений и более 8,5 километра светодиодных гирлянд.

Пражский экспресс

Думаете, как скоротать прохладные ноябрьские вечера? Есть идея — провести их вместе с Францией. И нет, не нужно покупать билет и лететь в Париж: Франция сама на неделю приедет в Прагу, Брно, Ческе-Будеёвице, Градец-Кралове и Остраву. Именно в этих городах пройдёт 28-й традиционный фестиваль французского фильма, и каждый сможет по-настоящему окунуться в атмосферу Франции через её кино. Да-да, ведь в программе — предпремьерные показы сразу четырнадцати французских картин.

Всего фестиваль представит 43 фильма, которые войдут в несколько секций: предпремьерные показы, конкурсная программа, короткометражные ленты, а также ретроспектива, посвящённая творчеству Эмили Декенн и Алена Делона.

Пражские поклонники французской кинематографии смогут посетить показы с 20 по 26 ноября — они пройдут в знакомых кинотеатрах Kino 35 при Французском институте, Lucerna, Světozor и Edison Filmhub.

С 20 по 23 ноября фильмы покажут также в Ческе-Будеёвицах, Градец-Кралове и Остраве, а в Брно фестиваль состоится с 21 по 26 ноября.

Торжественное открытие фестиваля состоится в четверг, 20 ноября 2025 года, в кинотеатре «Луцерна». Именно там зрители увидят предпремьерный показ фильма «Цвета времени» режиссёра Седрика Клапиша (Cédric Klapisch) — истории, которая соединяет настоящее и прошлое и переносит зрителей в Париж XIX века (на фотографии вверху снимок из этой картины).

 

Картина «Архитектор» (Architekt) из секции «Предпремьера» предлагает захватывающий взгляд на столкновение идеалов и реальности. Главную роль исполнил Клас Банг (Claes Bang). В 1982 году Франсуа Миттеран объявил анонимный архитектурный конкурс на создание знакового объекта, который должен был стать продолжением исторической оси между Лувром и Триумфальной аркой. К всеобщему удивлению, конкурс выиграл 53-летний датский архитектор. Он намерен построить Большую арку по собственному проекту, но вскоре сталкивается с непростой реальностью и политическими законами.

 

Следующая предпремьера — «Самая богатая женщина в мире». Главная героиня — красивая, умная и могущественная женщина. Он — амбициозный, дерзкий и немного безумный фотограф. Любовь с первого взгляда, семейные тайны, астрономические подарки и борьба, в которой задействованы все возможные средства. В этой драме о страсти, манипуляциях и наследстве снялись Изабель Юппер (Isabelle Huppert) и Лоран Лафитт (Laurent Lafitte).

 

Ещё одна из четырнадцати предпремьер — «Частная жизнь» режиссёра Ребекки Злотовски (Rebecca Zlotowski). Этот психологический триллер рассказывает о психоаналитике в исполнении Джоди Фостер (Jodie Foster), которая пытается разобраться в загадочной смерти одной из своих пациенток. Вместе с Джоди Фостер, сыгравшей свою роль на французском языке, в фильме появляются Даниэль Отёй (Daniel Auteuil), Виржини Эфира (Virginie Efira) и Матьё Амалрик (Mathieu Amalric).

Полная программа фестиваля представлена на официальном сайте: www.festivalff.cz

«Пражский экспресс» благодарит организаторов фестиваля за официальную аккредитацию и приглашения на показы французских фильмов.

Пражский экспресс

Фотографии предоставлены: www.festivalff.cz

Медиальное партнёрство

Вчера, 26 ноября 2025 года, по всему миру, включая столицу Чешской Республики, были подсвечены известные достопримечательности, а также исторические и культурные памятники архитектуры красным цветом.

Красная среда является международной инициативой и днём солидарности с людьми, преследуемыми за свою веру. В Праге в этот день были подсвечены красным Марианская колонна на Староместской площади, костёл Святой Людмилы (на фотографии), а также традиционно красным сияла Петршинская смотровая башня.

Как отметили организаторы, весь день с неба падало белое снегопадное «благословение».

Пражский Экспресс

В хорошо знакомом пражском салоне для животных PetGrooming Company с 1 декабря 2025 года начинается профессиональный групповой курс груминга (стрижка собак и кошек).

Курс — полный и интенсивный, охватывает все виды груминга. Предусмотрена дополнительная практика после обучения, а также возможность трудоустройства в салоне PetGrooming Company.

Обучение проходит с нуля до уровня мастера.

Продолжительность курса — 2 месяца, в группе — до 4 студентов.

Обучение проводится на русском языке, возрастных ограничений нет.

📞 Получить дополнительную информацию или оставить заявку можно по телефону:

+420 776 390 035 (доступен WhatsApp, Viber, Telegram).

Стоит отметить, что пражский салон PetGrooming Company успешно работает уже более 15 лет.

Ещё в 2022 году мы беседовали с хозяйкой салона Валерией Бартыш (на фото вверху) о возможности получить востребованную профессию грумера, которая сегодня пользуется высоким спросом на рынке.

📸 Фотографии предоставлены PetGrooming Company

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ 

P.S. Ниже мы публикуем несколько примеров работ грумеров салона PetGrooming Company.

© 2009-2025 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus