- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 3143
Директор автошколы Ондржей Горазный делится опытом
Автошкола Горазный (Autoškola Horázný) существует почти четверть века — она была открыта в 1991 году. Кроме солидного возраста у школы ещё и солидная репутация. И эта автошкола очень хорошо известна русскоговорящим жителям Праги — здесь можно сдать и экзамен на вождение, и тесты на русском языке. Директор школы Ондржей Горазный, имея богатый опыт общения с русскоговорящими клиентами, зная их проблемы, связанные с обменом прав, с правилами вождения в новой стране, поделился с нашим корреспондентом тем главным, что должен знать и уметь как водитель — новичок в Чехии, так и водитель со стажем.
Первое и главное: иностранцы из третьих стран, пребывающие в Чехии дольше трёх месяцев, должны обменять свои права на чешские. «Как правило, проблем не возникает, если права соответствуют Венской конвенции, но иногда в странах, где используют кириллицу, не все данные дублируются латинскими буквами, по этой причине, например, некоторые более старые украинские права не соответствуют Женевской или Венской конвенции. Насколько я знаю, последняя версия российских и украинских прав уже соответствует всем необходимым требованиям.
Если у Вас есть водительское удостоверение нового образца, вероятность того, что Вы сможете без проблем обменять его на чешское, очень высока. Узнаете, что это так, если вся информация, написанная на водительском удостоверении другим алфавитом, например кириллицей, будет также написана латиницей. Сам процесс не сложен, - говорит директор автошколы, - Вам просто нужно предъявить документы в регистр водителей и заплатить административный сбор в размере 200 чешских крон».
Если у иностранца есть водительское удостоверение, не соответствующее вышеуказанным конвенциям, теперь его можно обменять после сдачи экзамена в автошколе. Автошкола Горазный в Праге предлагает подготовку к такому экзамену и его сдачу.
В чешских автошколах, в том числе и в школе Ондржея Горазного, можно брать индивидуальные уроки, чтобы ознакомиться с отличиями в ПДД.
Водителю-туристу директор автошколы рекомендует удостовериться в том, что его водительское удостоверение соответствует Женевской или Венской конвенции, в противном случае следует обзавестись международным удостоверением в стране проживания.
Главная проблема при обучении — языковая. Как правило, иностранцы из постсоветских стран, где используется русский язык, достаточно быстро начинают понимать чешский, но при подготовке к тестовым вопросам часто возникают трудности, так как язык разговорный и язык письменный несколько отличаются. Для этих случаев в школе Горазного используются специальные пособия на русском и английском языках.
В автошколе в качестве преподавателей работают как носители русского языка, так и преподаватели, владеющие английским языком на очень хорошем уровне.
На экзамене по теории будущий водитель может воспользоваться услугами переводчика — процесс ничем не отличается от обычного экзамена, просто рядом с экзаменуемым будет сидеть переводчик, который будет переводить вопросы и варианты ответов. При сдаче практической части в автомобиле будет присутствовать инструктор, владеющий русским языком, и при необходимости он сможет помочь в общении между учеником и инспектором, но, как правило, в практической части помощь с переводом уже не требуется.
Типичных ошибок у иностранных студентов Ондржей Горазный не выделяет: «У всех начинающих водителей, независимо от национальности, наблюдаются похожие ошибки: невнимательность, нервозность, не замечают дорожные знаки, не останавливаются у знака «Стоп», проезжают на красный, ездят слишком близко к припаркованным автомобилям, не включают дневной свет, пересекают сплошную линию, не держат дистанцию».
Директор автошколы Ондржей Горазный посоветовал всем, кто хочет водить автомобиль в Чехии, особенно внимательно ознакомиться с чешскими законами, которые касаются ответственности за правонарушения. Дело в том, что за многие, на первый взгляд безобидные, нарушения может быть весьма серьёзное наказание. Например, если на автомобиле отсутствует один регистрационный номер, то машину нельзя использовать, в противном случае водителя могут лишить прав на срок от шести до 18 месяцев. Стоит обратить внимание и на систему баллов, причём это относится и к тем водителям, которые только проезжают через Чехию. За совершение каждого конкретного правонарушения начисляются штрафные баллы, и если набрать 12 баллов, то целый год этот водитель не сможет управлять автомобилем на территории Чехии — это касается и иностранцев с иностранными правами. Для водителей с чешскими правами всё немного хуже: через год необходимо будет ещё раз сдавать экзамен на права.
Отдельное внимание Ондржей Горазный обратил на необходимость забирать все письма, которые приходят на ваш адрес (и своевременно сообщать о смене адреса в случае переезда на новое место жительства), чтобы о наличии каких-то проблем узнавать сразу, а не тогда, когда остановит полицейский и применит санкции за управление автомобилем с недействительными правами.
Георгий Нижегородский
- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 3385
Новое в пражском транспорте
Помните вагоны для одиноких сердец, что появились в Праге в конце 2013 года? Шуму и славы было на весь мир, но где эти романтичные вагоны теперь? Идея лопнула, как мыльный пузырь, хоть и была такой же радужной и прекрасной, как он. Но тема знакомства не даёт Пражскому транспортному предприятию покоя. И потому придумана новая кампания под названием «Познакомьтесь с…».
- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 3201
Столько на свете прекрасных идей! Вот ещё одна — проект BeHOST, который предлагает международная студенческая организация AIESEC — посредник в организации международных стажировок. Содержание проекта не сводится только к предоставлению угла заграничному студенту, главное — это взаимопроникновение культур и тренировка в иностранных языках. Иностранные студенты приезжают в Чешскую Республику на учёбу по обмену, на стажировку, для краткосрочного участия в акциях. Минимальный срок проживания — две недели, максимальный — по вашему выбору, в зависимости от ваших возможностей. Всё, что требуется студенту-пилигриму — крыша над головой.
BeHOST не предусматривает оплаты за проживание. Как гостеприимный хозяин, вы получаете возможность обогатить свои языковые познания, познакомиться с культурой других народов и просто найти новых друзей. Вы можете выбрать гостя, связавшись с офисом AIESEC в Праге, по телефону: 733 746 743 или по почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Туризм
- Просмотров: 8694
Фото: Алексей Арефьев
Чешская Ассоциация экскурсоводов требует от правительства страны ввести для экскурсоводов систему квалификации и единый отличительный знак, чтобы их легче было контролировать.
Об этом сообщает сайт Denik.cz со ссылкой на председателя Ассоциации Станислава Волемана.
«По нашим данным, в столице Чехии работает около шести тыс. экскурсоводов. Неквалифицированные экскурсоводы-иностранцы составляют меньшинство, около 30-40 %. Наши экскурсоводы, знающие русский язык, были вытеснены экскурсоводами, приезжающими из-за границы вместе с туристическими группами. В Праге работает множество экскурсоводов, не зарегистрированных как частные предприниматели и не платящих социальное и медицинское страхование», — сказал он.
Он добавил, что неквалифицированные экскурсоводы часто не знают истории Праги и Чехии и ведут экскурсии лишь с целью развлечь иностранных туристов, искажая при этом информацию.
Как известно, с 2008 г. экскурсоводу в Чехии достаточно иметь лишь предпринимательскую лицензию.
- Подробности
- Категория: Новости чешских компаний
- Просмотров: 6486
Фото: Wallpaper.cz
Бортпроводники авиакомпании «Чешские авиалинии» (ČSA) угрожают забастовкой в случае отсутствия договоренности между руководством компании и профсоюзами на предмет снижения зарплат, сообщает сайт E15.cz.
Пилоты также не исключают проведения забастовки.
14 января «Пражский Экспресс» сообщал, что обе стороны намерены привлечь посредника, который может помочь достичь компромисса и договориться со всеми отраслевыми профсоюзами, представляющими пилотов, диспетчеров и так далее.
Но до сих пор этого сделано не было.
Напомним, начиная с февраля зарплата как бортпроводников, так и пилотов, в среднем снизится на одну треть. У некоторых сотрудников авиакомпании она уменьшится на 40 %.
Профсоюзы утверждают, что падение зарплат будет намного более ощутимым, чем ожидалось минувшей осенью, когда также намечалась забастовка бортпроводников и были проведены переговоры с руководством авиакомпании.
После сокращения зарплат рядовые стюарды и стюардессы будут получить «чистую» зарплату на уровне 15-18 тыс. крон. Следует отметить, что они также получают различные надбавки в виде суточных, расходов на питание и так далее, и при условии проведения в полете 61 часа, доход может увеличиться до 29 тыс. крон.
Руководство «Чешских авиалиний» объясняет сокращение зарплат необходимостью экономии, так как нынешняя система расходов компании делает ее неконкурентоспособной.
