Директор автошколы Ондржей Горазный делится опытом

На таких автомобилях проходит обучение вождению в автошколе Ондржея Горазного. Фото: Борис Когут

Автошкола Ондржея Горазного (Autoškola ing. Ondřej Horázný) существует почти четверть века — она была открыта в 1991 году. Кроме солидного возраста у школы ещё и солидная репутация. И эта автошкола очень хорошо известна русскоговорящим жителям Праги — здесь можно сдать и экзамен на вождение, и тесты на русском языке. Директор школы Ондржей Горазный, имея богатый опыт общения с русскоговорящими клиентами, зная их проблемы, связанные с обменом прав, с правилами вождения в новой стране, поделился с нашим корреспондентом тем главным, что должен знать и уметь как водитель — новичок в Чехии, так и водитель со стажем.


Новое в пражском транспорте

Помните вагоны для одиноких сердец, что появились в Праге в конце 2013 года? Шуму и славы было на весь мир, но где эти романтичные вагоны теперь? Идея лопнула, как мыльный пузырь, хоть и была такой же радужной и прекрасной, как он. Но тема знакомства не даёт Пражскому транспортному предприятию покоя. И потому придумана новая кампания под названием «Познакомьтесь с…».

Столько на свете прекрасных идей! Вот ещё одна — проект BeHOST, который предлагает международная студенческая организация AIESEC — посредник в организации международных стажировок. Содержание проекта не сводится только к предоставлению угла заграничному студенту, главное — это взаимопроникновение культур и тренировка в иностранных языках. Иностранные студенты приезжают в Чешскую Республику на учёбу по обмену, на стажировку, для краткосрочного участия в акциях. Минимальный срок проживания — две недели, максимальный — по вашему выбору, в зависимости от ваших возможностей. Всё, что требуется студенту-пилигриму — крыша над головой.

BeHOST не предусматривает оплаты за проживание. Как гостеприимный хозяин, вы получаете возможность обогатить свои языковые познания, познакомиться с культурой других народов и просто найти новых друзей. Вы можете выбрать гостя, связавшись с офисом AIESEC в Праге, по телефону: 733 746 743 или по почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Пражский экспресс



Фото: Алексей Арефьев

Чешская Ассоциация экскурсоводов требует от правительства страны ввести для экскурсоводов систему квалификации и единый отличительный знак, чтобы их легче было контролировать.

Об этом сообщает сайт Denik.cz со ссылкой на председателя Ассоциации Станислава Волемана.

«По нашим данным, в столице Чехии работает около шести тыс. экскурсоводов. Неквалифицированные экскурсоводы-иностранцы составляют меньшинство, около 30-40 %. Наши экскурсоводы, знающие русский язык, были вытеснены экскурсоводами, приезжающими из-за границы вместе с туристическими группами. В Праге работает множество экскурсоводов, не зарегистрированных как частные предприниматели и не платящих социальное и медицинское страхование», — сказал он.  

Он добавил, что неквалифицированные экскурсоводы часто не знают истории Праги и Чехии и ведут экскурсии лишь с целью развлечь иностранных туристов, искажая при этом информацию.

Как известно, с 2008 г. экскурсоводу в Чехии достаточно иметь лишь предпринимательскую лицензию.


Фото: Wallpaper.cz

Бортпроводники авиакомпании «Чешские авиалинии» (ČSA) угрожают забастовкой в случае отсутствия договоренности между руководством компании и профсоюзами на предмет снижения зарплат, сообщает сайт E15.cz.

Пилоты также не исключают проведения забастовки.

14 января «Пражский Экспресс» сообщал, что обе стороны намерены привлечь посредника, который может помочь достичь компромисса и договориться со всеми отраслевыми профсоюзами, представляющими пилотов, диспетчеров и так далее.

Но до сих пор этого сделано не было.

Напомним, начиная с февраля зарплата как бортпроводников, так и пилотов, в среднем снизится на одну треть. У некоторых сотрудников авиакомпании она уменьшится на 40 %.

Профсоюзы утверждают, что падение зарплат будет намного более ощутимым, чем ожидалось минувшей осенью, когда также намечалась забастовка бортпроводников и были проведены переговоры с руководством авиакомпании.

После сокращения зарплат рядовые стюарды и стюардессы будут получить «чистую» зарплату на уровне 15-18 тыс. крон. Следует отметить, что они также получают различные надбавки в виде суточных, расходов на питание и так далее, и при условии проведения в полете 61 часа, доход может увеличиться до 29 тыс. крон.

Руководство «Чешских авиалиний» объясняет сокращение зарплат необходимостью экономии, так как нынешняя система расходов компании делает ее неконкурентоспособной.

Сотрудники ČSA отменили забастовку

«Чешские авиалинии» сократят зарплаты на 30-40 %

© 2009-2024 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus