Иллюстрации 15, 16: kolektive městské správy Veřejné bezpečnosti v Praze.
История рекламы автошкол и иллюстраций дорожных ситуаций в тестах (начало)
История рекламы автошкол и иллюстраций дорожных ситуаций в тестах (продолжение)
В сентябре 1960 года было введено новое Постановление № 141 «О правилах дорожного движения».
Очень интересные иллюстрации, на мой взгляд, сопровождают транспортные ситуации в публикации 1962 года «Дорожное движение в картинках». Например, рисунок (15) показывает, до какой полосы нужно подъехать автомобилю перед перекрестком при движении по двухполосной дороге: «На дорогах, где есть несколько полос для движения в одном направлении, водители еще перед перекрестком подъезжают к конкретной (в зависимости от того, в каком направлении будут продолжать движение после перекрестка) полосе».
Рисунки (16) и (17) относятся к вопросам правильного поведения при пользовании городским общественным транспортом:
(16) — водитель общественного транспорта может отъехать от остановки только тогда, когда пассажиры вошли или вышли из него и не существует риска получения травмы. Транспортное средство с самозакрывающимися дверьми может отъехать от остановки только после их закрытия;
(17) — запрещено во время движения запрыгивать и выпрыгивать, стоять на ступеньках, высовываться из окон или дверей, выкидывать или оставлять высунутыми предметы из трамвая, а также входить в трамвай, который полностью занят пассажирами. Пассажиры обязаны выполнять требования сотрудника Транспортной компании, то есть контролера, который ответственен за поведение пассажиров.
Вопрос двойного обгона отражен на рисунке (18) — запрещен обгон автомобиля, который уже сам начал обгон другого автомобиля (двойной обгон), так, чтобы параллельно в движении были три автомобиля.
Иллюстрации 17, 18: kolektive městské správy Veřejné bezpečnosti v Praze.
Далее посмотрим на «Учебник правил дорожного движения» 1965 года выпуска. Здесь мы видим решение дорожных ситуаций, которые встречались в экзаменационных тестах в 1965 году. Пример ситуации (19), уверен, вызовет интерес: «На этом перекрестке, с учетом местной корректировки, водитель, поворачивающий влево, подъезжает к правому краю дороги и пропускает все транспортные средства, следующие в обоих направлениях».
Иллюстрация 19: Petr Trojan.
Или следующая ситуация из этой книги (20): «Водитель, проезжающий по дороге, обозначенной знаком «Круговое движение», обязан дать преимущество в движении всем транспортным средствам, едущим по круговому движению. Кроме того, предусмотрено положение (для трамвая) о въезде на дорогу с места, обслуживающего только определенные виды движения».
Иллюстрация 20: Petr Trojan.
Другие варианты визуализации были представлены в публикации 1966 года «Решение транспортных ситуаций». В приведенных примерах, например на рисунке (21), отражена ситуация при движении на перекрестке, который управляется транспортным сотрудником—регулировщиком движения.
Иллюстрация 21: Jan Kůrka.
В книге «Экзаменационные тесты и Постановление № 80» 1969 года выпуска указано, что кандидаты на получение водительского удостоверения должны вначале пройти теоретический тест, состоящий из 23 вопросов. Всего было 42 варианта тестов с 23 вопросами.
Общее же количество вопросов, из которых были составлены эти 42 теста, составляло 513 вопросов. Вы можете посмотреть примеры ситуаций на перекрестках, которые были в предлагаемых вопросах.
Данное Постановление № 80 от 1966 года повлекло за собой ряд новых визуализаций. Например, в книге 1972 года «Решение транспортных ситуаций. Постановление № 80» вышли вот такие иллюстрации к экзамену. Ситуация (22): «Кто первым проедет перекресток?» или ситуация (23): «В какой последовательности проедут перекресток транспортные средства?». Кроме прочего в книге есть раздел «Сложные перекрестки Праги», например перекресток (рис. 24) — Пороховая башня. Всего в книге рассмотрено семь пражских перекрестков.
Иллюстрация 22, 23: Jaromír Windsor.
Иллюстрация 24: Jan Kůrka.
В 1975 году Постановлением № 100/1975 были утверждены новые изменения в Закон о дорожном движении. С учетом этого постановления в 1977 году вышла новая публикация «Правила дорожного движения и экзаменационные тесты» (авторы Вацлав Рыска и Йозеф Гайер). Ниже мы приводим несколько вопросов, которые были опубликованы в этой книге. Интересно отметить, что общее количество вопросов, из которых составлялись тесты, увеличилось до 800.
Например, в 780-м вопросе приводилась такая транспортная ситуация (рис. 25): «Транспортные средства проедут перекресток в следующей очередности…», и давались три варианта ответа. Правильный ответ, как утверждается в данной публикации, следующий:
- Красный автомобиль одновременно с зеленым; 2. Трамваи № 1 и № 2 одновременно; 3. Синий автомобиль.
Иллюстрация 25: Jaromír Windsor.
Перед тем как привести несколько примеров из экзаменационных тестов в 2024 году, отметим, что в публикации «Правила дорожного движения и экзаменационные тесты» 1990 года, подготовленной на основании Постановления № 99/1989 «О Правилах дорожного движения», визуализация транспортных ситуаций в виде рисунков к теоретическим экзаменам не претерпела на первый взгляд видимых изменений. Например, вышеперечисленные примеры с 1975 года полностью сохранились и в публикации 1990 года. Однако общее количество вопросов, среди которых выбирались вопросы к тестам, уменьшилось до 777.
В публикации «Правила дорожного движения, новые экзаменационные тесты» 1998 года выпуска написано, что с 1 августа 1998 года общее количество всех вопросов составляет 765 вопросов, из которых сформированы 30 тестов, каждый из которых содержит 27 вопросов. Дорожная ситуация из теста 17, вопроса 25 приведена на рисунке (26): «В какой последовательности транспортные средства проедут перекресток?».
Иллюстрация 26: MIKL, 1998.
В марте 2021 года в седьмой раз расширилось общее количество вопросов для тестов теоретического экзамена в автошколах.
В настоящее время полный набор содержит 1095 вопросов. Планируется постепенно довести общее количество экзаменационных вопросов до 1500, что является стандартом, применяемым, например, в Германии. Часть новых вопросов подаются соискателям на экзаменах в динамической форме, то есть в виде видеовопроса.
Среди новых вопросов 2023 года в теоретическом тесте можно выделить вопрос (27), отражающий конкретную динамическую картину на дороге, когда водитель грузовика или автобуса должен правильно предвидеть развитие дорожной ситуации; при ответе нужно выбрать один из трех вариантов. Или еще новый вопрос 2023 года (28): где должен остановиться водитель общественного пассажирского транспорта перед незрячим человеком в изображенной дорожной ситуации, и предлагаются три варианта ответа.
Фото 27, 28: Asociace autoškol ČR 2023.
Новые вопросы в 2024 году касаются в основном новых дорожных знаков, L17 — вождение с наставником, безопасная дистанция между автомобилями и т. п. Все новые вопросы по дорожным ситуациям теперь представлены только в динамической форме (видеовопросы).
С полным набором всех вопросов (и прежних, и новых), которые будут встречаться в экзаменационном тесте теоретического экзамена для соискателей водительского удостоверения, можно ознакомиться на сайте www.noveotazky.cz.
Отметим, что для теоретических занятий в пражской автошколе «Горазный» есть учебники на английском и русском языках.
В автошколе «Горазный» в Праге также подготовлены тестовые онлайн-вопросы для сдачи экзамена на обоих языках. Преподаватели автошколы «Горазный» говорят как на английском, так и на русском языке. Некоторые из преподавателей являются носителями языка.
История рекламы автошкол и иллюстраций дорожных ситуаций в тестах (начало)
Продолжение читайте в следующем выпуске газеты.
Подготовил Борис Когут.
Печатная версия статьи опубликована в газете "Пражский экспресс" от 30 апреля 2024 года:
