Кто не сталкивался с проблемой предъявить билет контролёру в метро или трамвае, когда мобильный телефон неожиданно разрядился? А где зарядить мобильный? Многие транспортные компании европейских стран уже много лет предлагают покупать билеты с помощью мобильного приложения — достаточно показать контролёру QR-код с действующим билетом. Удобно? Да!

Куда ни глянь — практически все на остановках городского транспорта, в вагонах и на платформах метро непрерывно смотрят в свои мобильные телефоны, ничего не замечая вокруг. И вот к вам подходит контролёр и просит предъявить билет, а телефон разрядился от бесконечных просмотров различной информации.

Это может случиться и прямо перед посадкой в транспорт. Всё чаще можно видеть, как пассажиры европейского общественного транспорта ищут розетку, например, в кафе.

Но при этом в некоторых городах Европы USB-порты становятся стандартом: их устанавливают в новых вагонах трамваев и даже в метро.

Например, в Барселоне USB-порты для подзарядки телефона есть в поездах метро на линиях 1, 2 и 3 (в новых подвижных составах - см. фотографию), а также в новых автобусах транспортной компании Барселоны TMB. Установка USB-портов продолжается с 2016 года.

Далее посмотрим на Францию: трамвайные линии T9 и T10 в Париже оборудованы USB-портами. Кроме того, планируется установка USB-розеток в поездах метро новых линий Grand Paris Express. USB-порты для зарядки мобильного телефона уже встречаются в новейшем подвижном составе парижского метро на линии 14.

В Германии лишь новые поезда гамбургского метрополитена серии DT5 оснащены USB-портами.

Интересно отметить, что в Москве многие поезда метрополитена оснащены USB-портами (фотография) для зарядки мобильных телефонов уже много лет, и они пользуются большим спросом у пассажиров.

Новые поезда лёгкого метрополитена Лондона — DLR (Docklands Light Railway) — оснащены USB-портами, в отличие от новых поездов лондонского метрополитена, которые будут постепенно вводиться в эксплуатацию в конце 2025 года на линии Piccadilly.

Какая ситуация с этим вопросом в Чехии?

Новые пражские трамваи Škoda ForCity Plus 52T не будут оснащены USB-портами. По информации от Транспортного предприятия Праги, на сегодняшний день не планируется оснащать USB-портами ни пражские трамваи, ни поезда метро.

В отличие от пражского городского транспорта, транспортники чешского города Брно думают иначе: в новых трамваях Škoda 45T установлены комбинированные USB-порты, в том числе USB-C, с более высокой мощностью — чтобы смартфоны можно было заряжать комфортно и эффективно. В чешском городе Усти-над-Лабем курсируют новые троллейбусы Škoda 27Tr, оснащённые USB-зарядными устройствами. USB-портами также оснащены новые троллейбусы и автобусы в других городах Чехии — Пардубице, Ческе-Будеёвице, Злине, Градец-Кралове и других.

Отметим, что Пражское транспортное предприятие не планирует широкое внедрение зарядных устройств в трамваях, автобусах или метро. Даже в новых троллейбусах, курсирующих по маршруту «метро – аэропорт – метро», USB-порты отсутствуют.

Также и в соседней Вене неожиданно отсутствуют USB-порты как в новых поездах метрополитена, так и в новых вагонах венского трамвая. Исходя из проведённого анализа, европейские транспортные операторы демонстрируют неоднозначный подход к внедрению USB-портов в городском транспорте в век мобильных телефонов.

Борис Когут

© 2009-2025 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus