На портале открытых данных чешской столицы opendata.praha.eu вы можете найти новые данные о нарушениях правил дорожного движения, которые рассматривались мэрией Праги. Речь идёт примерно о 60-75 % нарушений правил дорожного движения, совершаемых в столице. Пока что на портале опубликованы данные за последние пять лет, и они будут постоянно обновляться.

Целью публикации таких данных является информирование чешских граждан о количестве и типах нарушений правил дорожного движения, совершённых в Праге.

— Публикация этих данных — ещё один шаг к бóльшей открытости города, что является долгосрочным приоритетом нашей коалиции, — сказал Адам Забрански, советник по жилищным вопросам и транспарентности при мэрии Праги.

Согласно собранным во второй половине 2019 года данным, водители в Праге совершили почти 350 тысяч правонарушений. Примерно в трети случаев ими была превышена допустимая скорость. Больше всего отработанных мэрией правонарушений было совершено на территории Праги 6 (58 тысяч случаев), а меньше всего — на территории Праги 19 (всего 7). Чаще всего правонарушения совершались в июле (66 тысяч случаев), а меньше всего — в декабре (46 тысяч).

Также столичный портал сообщает данные о количестве правонарушений, переданные полицейскими органами. Небезынтересно, например, что городская полиция зафиксировала в пять раз больше правонарушений, чем полиция Чешской Республики (293 тысячи против 54 тысяч случаев).

Подавляющее большинство автомобилей, более 307 тысяч, имели чешские государственные номерные знаки. Статистика также включает словацкие, немецкие, польские, украинские и румынские автомобили.

В городе было рассмотрено больше правонарушений физических лиц, чем юридических (167 тысяч и 141 тысяча случаев соответственно).

— В статистике отображаются только те позиции и данные, которые можно опубликовывать в соответствии с условиями об Общих правилах защиты данных (GDPR). Это необработанные данные, с которыми можно работать дальше, — заметил Адам Забрански.

Таким образом, город оставляет обработчикам открытых данных все возможности для творческого подхода. Профессионалы в итоге ещё много интересного нам смогут поведать. Например, есть ли связь между маркой автомобиля и аварийностью на дорогах? А насколько уменьшается количество нарушений с увеличением полицейских проверок? Влияет ли это на степень агрессивности человека за рулём? Как часто водители едут на красный сигнал светофора?

В общем, широкое поле деятельности для анализа имеющейся информации и последующих выводов.

Пражский экспресс

Фото: Борис Когут