Фото: ИТАР-ТАСС/YAY/Предоставлено Фондом ВАРП

В 2020 г. чешскую столицу ожидают позитивные изменения, связанные со строительством транспортной и пешеходной инфраструктуры.

Продолжится геологическое исследование маршрута новой линии метро D. Оно стартовало в июне этого года на Панкраце и должно завершиться до лета 2021 года.

Сооружение нового Тройского пешеходного моста началось в ноябре 2019 г. и закончится в октябре 2020. Стоимость проекта — 128 млн крон. Предыдущий мост рухнул в декабре 2017 года. Еще в 2009 г. были зарегистрированы серьезные претензии к техническому состоянию моста, в частности, говорилось о коррозии его элементов.

Новый мост через трассу D4 в Збраславе обещают открыть в октябре 2020 года. Предыдущий мост был снесен в ноябре 2019 г. из-за плохого технического состояния.

Продолжится мониторинг других мостов, чье состояние вызывает тревогу, например Главкова моста. Должен быть объявлен тендер на проект реконструкции Либеньского моста.

Также в 2020 г. столичные власти намерены выбрать проектанта нового Смиховского транспортного терминала. Его можно будет использовать для пересадки на трамвай, метро, поезда и пригородные маршруты.

Весной 2020 г. начнутся работы по реконструкции нижней части Вацлавской площади. Они обойдутся городскому бюджету в 326,6 млн крон. Было предложено сузить проезжую часть и пускать только автомобили с разрешением. К зданиям можно будет проехать, как и раньше. На площади появится фонтан и специальное место для рождественской елки. Зеленые насаждения будут поливаться с помощью автоматической системы. Власти столицы также добиваются, чтобы вместо ранее запланированных платанов были высажены липы.