Фото: ИТАР-ТАСС/YAY/Предоставлено Фондом ВАРП 

В минувшем году чехи тратили на внерабочую активность 61 минуту в день, это на 3 минуты дольше, чем в позапрошлом году.

Каждый час простоя обходится работодателям в 163 кроны или приблизительно в 41.175 крон в год.

Это следует их данных исследования, проведенного компанией TruconneXion.

Чаще всего чехи используют рабочее время для социальных сетей, чтения новостей, общения в интернете и покупок. Это относится как к сотрудникам фирм и компаний, так и к бюджетникам.

Главной причиной того, что чехи все чаще отвлекаются от работы, специалисты называют современные смартфоны, которые могут полноценно заменить компьютер. 60 % выходов в интернет в рабочее время с целями, не связанными с работой, осуществляется именно посредством смартфонов.

ИНОСТРАНЦЫ МЕЧТАЮТ О ПМЖ И РАБОТАЮТ ПО 52 ЧАСА В НЕДЕЛЮ

Фото: ИТАР-ТАСС/YAY/Предоставлено Фондом ВАРП

Уровень безработицы среди чехов в возрасте от 15 до 64 лет снизился по сравнению с декабрем на 0,9 % и составил в январе 3,5 %. Об этом сообщает Чешское статистическое управление.

В возрастной категории от 15 до 74 лет уровень безработицы оказался самым низким в Евросоюзе — 3,4 %. Это данные европейского статистического агентства Eurostat. Чехия обогнала Германию (3,8 %) и Австрию (5,7 %).

Управление по трудоустройству Чехии использует другую методику подсчета. Его данные основываются на количестве официально зарегистрированных безработных, которое затем сравнивается с количеством людей в возрасте от 15 до 64 лет, проживающих в каком-либо районе. По информации управления, осенью уровень безработицы в Чехии составлял около 6 %.

В Чехии рекордно малое количество безработных

Фото: ИТАР-ТАСС/Филиппов Алексей/Предоставлено Фондом ВАРП

Американский инвестиционный банк JPMorgan Chase вычеркнул Чехию из группы развитых стран.

Это связано с тем, что третий год подряд ВВП Чехии находится ниже показателя, установленного банком для развитых стран.

Начиная с апреля чешские облигации включены в категорию GBI-EM (развивающиеся страны) и имеют тот же вес, что и облигации Польши, ЮАР или Турции.

Индексы JPMorgan Chase — самые популярные индексы облигаций развивающихся стран.

По мнению самого банка и чешских экономистов, данный шаг должен повысить интерес к чешским кроновым облигациям. Они должны «притянуть» дополнительных 3-4 млрд долларов США. Это связано с тем, что облигации Чехии как развитой страны особой популярностью не пользовались. Понижение, как ни парадоксально, вызовет всплеск интереса к ним, потому что экономика Чехии выгодно выделяется на фоне конкурентов, находящихся в той же категории.

Чехия оказалась на вершине рейтинга качества жизни

Чехия серьезно отстает от Западной Европы по уровню зарплат

Чехия сохранила высокую позицию в рейтинге конкурентоспособности

Чехия поднялась на 11 позиций в рейтинге экономической свободы

Чехия может похвастаться инвестиционной привлекательностью

 

Фото: ИТАР-ТАСС/Невар Виталий/Предоставлено Фондом ВАРП

Если в минувшем году в Чехии не хватало 5 тыс. профессиональных водителей грузовиков, то ныне эта цифра достигла 6 тысяч.

Об этом свидетельствуют данные объединения Česmad.

Специалисты говорят, что выхода их ситуации практически нет, хотя дальнобойщикам платят от 40 до 60 тыс. крон в месяц. Иностранцы из небогатых стран ЕС едут работать водителями не в Чехию, а в Западную Европу. Трудоустроить иностранцев не из государств ЕС очень сложно из-за бюрократических препятствий.

В Северной Чехии два училища предлагают за 1 год обучения получить права соответствующей категории, но, во-первых, спрос на дальнобойщиков они не удовлетворят, а во-вторых, выпускники могут уехать работать за границу.

Частичным решением проблемы могли бы стать удлиненные грузовики (гигалайнеры), но в Чехии их эксплуатация ограничена на государственном уровне.

Как уже сообщал «Пражский Экспресс», водители грузовиков, автобусов и трамваев оказались на третьем месте в списке самых распространенных вакансий на чешском рынке труда. В июне минувшего года свободных вакансий для этих специалистов насчитывалось 7.045, на 1.543 предложения больше, чем в июне позапрошлого года.

Чехи назвали самые дефицитные специальности

Чехия теряет студентов-техников и миллионы долларов инвестиций

Фото: skoda-auto.com

Чешская автокомпания «Шкода Авто» (Škoda Auto), вероятнее всего, будет разрабатывать для концерта «Фольксваген» новую платформу A0 Entry для нового автомобиля, продавать который планируется, в основном, в Индии.

Новая разработка должна стать базой для удешевленных версий автомобилей «Фольксваген». Авто будут разрабатывать вместе с индийской компанией Tata.

На заводе «Шкоды» планируется разрабатывать шасси, двигатели, подвеску и системы безопасности.

В настоящее время проект находится в стадии подготовки, руководство чешской компании считает его крайне важным. Если «Фольксваген» решит поручить его «Шкоде», то компания будет нанимать новых высококвалифицированных сотрудников. В настоящее время разработками автомобилей занимаются около двух тыс. человек.  Ранее руководство компании заявляло, что в связи с автоматизацией производства будут нужны  высококвалифицированные специалисты, а не обычные заводские работники.

По данным Объединения чешских автопромышленников, чешских производителям автомобилей и запчастей не хватает около 4 тыс. сотрудников. Это дефицит будет ощущаться как минимум до 2020 года.

Написать нам

Email:
Тема:
Текст:
Пражский экспресс - газета какого города?

Мы на карте


© 2016 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ ГАЗЕТА
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus