Фото: ИТАР-ТАСС/Геодакян Артем/Предоставлено Фондом ВАРП
Чехии недостает до 10 тыс. водителей-профессионалов, как дальнобойщиков, так и водителей автобусов.
Это следует из опроса, проведенного агентством ЧТК среди агентств по трудоустройству.
Причины дефицита просты — это трудная и рискованная работа за сравнительно небольшую зарплату. Работодатели нередко заставляют водителей работать с нарушениями предписаний и техники безопасности.
Всего в Чехии работают около 125 тыс. профессиональных водителей.
Около 7 тыс. чешских водителей ежегодно трудоустраиваются за рубежом. Например, в Германии им платят как минимум 230 крон в час, а в Чехии — 58,70 крон.
Эксперты отмечают, что раньше работать в Чехию приезжали словацкие водители, но ныне это происходит очень редко. Фирмы и компании пытаются трудоустроить водителей из Украины, но сделать это крайне сложно из-за жестких миграционных норм и бюрократических препятствий.